เอามาฝากไว้รวมๆกันครับ... เป็นสูตรลูก Sonic ของ ช่างบอย BK-4 จัดให้ครับ เอาแบบละเอียดๆ ไปลองทำดูถ้าถูกใจค่อยมาโพสตอบ นะจ๊ะ เอาไปไม่มีหมก- ลูก โซนิค std หรือ 50 หรือ 100 ตามต้องการ- ล้างหัวลงไปเป็นหัวนูน กดลงไป 1 มิล หลบวาวล์โซนิค ไอดีกดลงไป 5 มิลไอเสียกดลงไป 4 มิล ใช้เวอร์เนียร์แทงเอา ปาดกระโปรง ลูกและปาดสลักด้วยอย่าลึมปลอกรองสลักด้วยนะ- วาวล์โซนิค ตีบ่าย้ายไกล์ ขยายฝาตามต้องการ ส่วนเบ้านั้นจะควักเต็มหรือรูปไข่ก็ตามแต่ต้องการแต่ต้องไม่เกิน 18 ซีซ๊ ประมาณ 16 กำลังแจ๋ว- แคมดี ๆ ซักตัวไม่อ้วนเกิน ไป ใส่แล้วต้องมานั่งเจียร์กระเดิ่อง ไม่ดี ผอมเกิน ไปยกนานรอรอบ ต้องมานั่งตัดก้านวัดระยะ ไม่ดี หาแบบพอดี ๆ แบบเปิดคันเร่งไวๆ - ยืดสลัก 4 มิล ล้างตับ 2 ฝั่ง ถ่วง เบา ฝั่งละ 3 จุด ก้านเดิม เจียรปลายก้านและหลังก้านในระยะพอดี- พอร์ไอดีขยาย 24.5 เก็บด้วยโฟด้อม ขยายรอบตัว หลังเปิดโล่ง เรียบลื่นแต่ไม่เงา- พอร์ไอเสีย ขยาย 22 เก็บมุมเลี้ยว ขยายรอบตัว หลังไม่เปิด เรียบลื่นเงา- ชามเม็ดขุดให้เนียน กลึงชามขับและชามตามปรับองศากดลงไป 1ฝั่งละ 1 มิล- ผ้าครัชทองแดง สปริงเดิม สายพาน 5 TL เม็ด 7/8 เฟืองท้าย 14/40- คอหรีดเดิม ขยายนิดหน่อย ไม่ควรใหญ่กว่าพอร์ทไอดี เก็บให้เรียบด้วยกระดาษทรายเบอร์ 400- ท่อเดิมผ่าเดินคอไม่ใหญ่เกินไปและไม่เล็กว่าพอร์ทไอเสีย- คาร์บูรณ์เอ็นโปร คว้านขยาย ปากให้เรียบ น้ำมัน 115 อากาศ 42 เปิด 1รอบถึงรอบครึ่ง- มัดไฟกดลงไป 1 มิล 2 ร่อง - มูเล่จานไฟล้างลง 1 มิล- กล่องไฟเดิม หรือ กล่องแต่ง หรือกล่องสปาร์ค ตามแต่หาได้- หัวเทียน เอ็มเอ็ก น้ำมันเครื่องวาโวลีน ประเก็นฝาทองแดงประเก็นตีนเสื้อเดิม 2 แผ่นไล่น้ำมัน 95 นะจ๊ะ รับรองปรี๊ด ไปลองทำดู 150 เป็นพี้นฐาน